Тропічні острови Берлін
RejsRejsRejs » Напрямки » Африка » ПАР » Велосипедна подорож у кольорах - від Данії до Південної Африки
Африка Данія Europa Гвінея Мавританія Намібія Нігерія ПАР

Велосипедна подорож у кольорах - від Данії до Південної Африки

Діти - Африка
Прочитайте про насичену змістом і дику велосипедну подорож по Африці та дізнайтеся, чому ця нетипова форма подорожі може бути чимось особливим.
Тропічні острови Берлін

Велосипедна подорож у кольорах - від Данії до Південної Африки написаний Суне Туесен

Африка - Суне Туесен - Свобода на гравійній дорозі - Велоспорт

Велосипедна подорож із гарантією унікальних вражень

Незважаючи на палюче африканське сонце, розчарування через негнучку бюрократію, корупцію, суперечливу інфраструктуру та багато інших проблем, настав час покататися на велосипеді в Африка фантастичний та унікальний досвід.

Це дає можливість по-справжньому познайомитися з місцевими культурами та повсякденним життям – і, якщо вже говорити, з дикими тваринами. Під час моєї їзди на велосипеді з Данія для ПАР Я дійсно відчув, як зменшився бар’єр між мною як мандрівником і місцевими жителями. Це гарантувало унікальні враження.

Особливо в Африка де є захоплююче різноманіття - від пустелі до тропічних лісів і від сіл з п'ятьма солом'яними глиняними хатинками до метушливих міст-мільйонників.

Інформаційний бюлетень розсилається кілька разів на місяць. Подивіться наш політика щодо даних тут.

Африка - Мавританія - подорожі

Мавританія

2.000-кілометровий відрізок через одноманітні та піщані ландшафти в Сахарі пройшов, серед іншого, Мавританія. Відкриті пустельні простори призвели до сильного вітру, який визначив дні.

Коли у мене був попутний вітер, я летів з невимовним сп’янінням від щастя і відчуття свободи в тілі. Вдарив вітер прямо в обличчя, довелося сильно наступати на педалі і боротися за кожен метр.

На жаль, була тенденція до зустрічного вітру, а це означало кілька днів їзди на велосипеді, де було подолано лише 70 км. Вітер навіть закидав пісок уздовж потрісканої асфальтової дороги. Дорога, яка закінчувалася на горизонті, чи я дивився на південь чи на північ.

Коли доводилося відпочивати і брати з собою консерви, часто було важко знайти тінь. З блакитного неба яскраво світило сонце, а рослинності було мало.

Як правило, тут були села з інтервалами бл. 100 км, де можна було придбати основні продукти. Іноді доводилося заправляти їжу та воду на кілька днів.

Закінчивши день в одному з цих сіл, можна було розміститися в гостинних сім’ях, які зазвичай пропонували душевну кімнату та вечерю. Якби день не закінчувався в селі, намет можна було розбити в ізольованому оточенні, після чого над табором, як купол, лежало найчистіше зоряне небо.

З точки зору безпеки Мавританія трохи зіпсована репутація. Найбільшим джерелом небезпеки в цій західній частині країни виявилися скорпіони та таргани. Місцеві жителі стояли напоготові з розпростертими обіймами та колгейтськими посмішками.

Африка - Гвінея - село - подорож

Гвінея

З економічної точки зору є Гвінея серед найбідніших країн Західної Африки, а інфраструктура в сільській місцевості країни є тоді.

На певній ділянці дороги під час моєї велосипедної поїздки на півночі країни дорожні умови довели мене до крайності, і я зрештою залежав від місцевих рукостискань.

Місцеві жителі з добрих намірів описали шлях з Гвінея-Прикордонний пост Бісау до міста Боке, оскільки він у хорошому стані, тому я вирішив їздити на велосипеді з невеликою кількістю припасів. Виявилося, що «хороша дорога» — це непрохідна піщана стежина, яку я проходив два дні.

Це була гаряча пора Гвінея, тож температура виміряла близько 40 градусів, і я рухався на межі зневоднення. На щастя, я пройшов через невелике село, яке складалося з кількох круглих хат.

Ревучі кози й напівголі грайливі діти відкривали вдалині село. У селі деякі жінки допомагали наповнювати мої пляшки водою зі свого насоса. Вони навіть дали мені кілька соковитих манго, які змушували мене бігати.

Невдовзі я підійшов до річки завширшки 100 метрів, яку треба було перетнути пішки. Велосипед був занадто великим і важким, щоб його можна було перевозити в дерев’яному каное, яким користувалися місцеві жителі. У співпраці з двома молодими хлопцями я отримав велосипед на протилежному боці берега. Згодом я міг використовувати річку, щоб охолонути.

Коли небо засяяло помаранчевим кольором і закралася темрява, я зустрів молодого хлопця на ім’я Ібрагімо, який відвіз мене до свого села Месіярара. Люди стікалися подивитися, що в світі відбувається.

До такої міри я був інопланетним елементом зі своєю світлою шкірою, блакитними очима та червоною повною бородою. Діти закричали, побачивши мене. Мене відвезли до начальника, сільського голови, який дбав про решту мого перебування в Месіярарі.

Готували дві його дружини смажені банани до незнайомця, і поки ми сиділи на болісній твердій дерев’яній лавці й їли смачну їжу голими кулаками, я осяяла, яка дивовижна ситуація розгорнулася.

Це місцеве житло влаштувало не туристичне бюро, а просто хороша людина.

Ось хороша пропозиція перельоту до Гвінеї – натисніть «Подивитися пропозицію», щоб отримати остаточну ціну

Африка - Нігерія - Подорожі

Нігерія

«Будь ласка, не ходіть туди», «Не вірте нікому», «Всі носять зброю». Так це звучало в сусідній країні Бенін, коли мені сказали, що моя їзда на велосипеді збирається перетинати Нігерія. У ЗМІ настрій був не набагато кращим.

Боко Харам і нафтові пірати вкрали заголовки, тож із тривожними думками я перетнув кордон у Нігерія. Однак вони швидко виявилися безпідставними. Мене прийняли привітно, і я почувалася в безпеці в країні.

Конфлікти, що розгорталися, відбувалися в концентрованих районах країни, і це насправді було чудовим усвідомленням у подорожі. Це зі страхом перед сусідом і сенсаційним зображенням у ЗМІ, що спотворює реальність.

Я зустрів багато прекрасних людей в Нігерія і було представлено культурне багатство країни, яке, серед іншого, базується на більш ніж 300 різних племенах.

З 182 мільйонами сердець, які б’ються, Нігерія є найбільш густонаселеною країною у світі Африка. У той же час люди стікаються з країни в місто в пошуках роботи та іншого способу життя, створюючи мільйони міст, які були неспокійними та небезпечними для їзди на велосипеді під час моєї велосипедної подорожі.

Цей процес урбанізації відбувається в більшості с Африка, але особливо виділявся Нігерія, тому що людей було дуже багато. Міські ділянки призвели до анархістського руху, який вимагав великої концентрації.

Взагалі я б охарактеризував африканців як надзвичайно екстравертів, а нігерійців я, звичайно, не сприймав як виняток. Мене зустріли з величезною цікавістю, що призвело до багатьох теплих людських зустрічей, і мене, як часто раніше, запросили залишитися на ніч і поїсти.

Коли вас запросили, ви дізнаєтеся багато про незнайомця, і, з мого досвіду, це одна з найбільших переваг велосипедної подорожі в Африка.

Ось кілька чудових пропозицій на пакетний відпочинок до Нігерії - натисніть "Подивитися пропозиції", щоб отримати остаточну ціну

Африка - Центральна Африка - Велосипед - брудні ґрунтові дороги - Суне Туесен

Габон

Зелені відтінки домінували в пишних центральноафриканських тропічних лісах, які покривають більшу частину Габону. Незважаючи на розміри країни, там проживає лише 2 мільйони людей. людей, і, таким чином, досвід різко контрастував, наприклад, з Нігерією; ізольований тропічний ліс, їзда на велосипеді по брудних ґрунтових дорогах.

Я міг їздити багато годин, не зустрічаючи людей, і тому тишу порушували лише звуки мавп та птахів. Після кількох днів слонячого лайна на дорозі мені вдалося відчути могутніх тварин із велосипедного сідла.

Пізно вдень я виснажений їздив на велосипеді по повороту, і раптом мене привітали, побачивши 26 слонів, що пасуться на пишному схилі вздовж іржаво-червоної дороги.

Залишившись наодинці зі стадом, я відчув трепет, але було абсолютно захоплююче стояти зі слонами на такій близькості й спостерігати за їхніми тихими рухами.

Того самого вечора я опинився на велосипеді в селі карликових. Люди-пігмеї пристосувалися до життя в тропічних лісах Центральної Африки, де вони переважно живуть як мисливці та збирачі. У компанії пігмеїв я сидів навколо вогню, що світився, і відчував себе далеко від дому – у серці Африка.

Ось хороша пропозиція готелю в Габоні - натисніть «Подивитися пропозицію», щоб отримати остаточну ціну

Африка - Табір - їзда на велосипеді - Суне Туесен - Габон

Намібія

Ізольована їзда на велосипеді набула абсолютно нового значення Намібія, земля відкритих рівнин, що становить бл. У 18 разів більше, ніж у Данії, і, як і Габон, має лише 2 мільйони населення.

Я навіть вирішив проїхатися на велосипеді через Каоковельд, який є найменш населеним районом країни. За винятком кількох традиційно живих племінних народів, таких як семіномада хімба, які намазують маслом окру і в основному харчуються своєю худобою та козами, людські зустрічі були нечисленними.

У відповідь я відчув величну дику природу навколо себе. Район описується як один із Африка Остання справжня дика природа, тому що багато представників дикої природи Африки пристосувалися до життя в дикій природі - за парканами національних парків.

У оточенні жирафів, зебр, антилоп, слонів і великих кішок я відчував себе вразливим і маленьким. Було неймовірно побачити тварин із велосипедного сідла. Африка Великих котів я не бачив, але місцеві жителі порадили мені тримати вогонь на одну ніч на плато через левів у цьому районі.

Кожної години дзвонив будильник, щоб я міг підкласти дрова. Це перетворилося на незручну ніч у моєму наметі, в якому я навчився знаходити втіху. Загалом, час був у Намібія характеризується дивовижними враженнями від природи та нескінченними гравійними дорогами.

Відчуття свободи їзди на велосипеді по цих краях залишається одним з найбільших у всій моїй велосипедній подорожі.

Ось хороша пропозиція готелю в Намібії - натисніть «Подивитися пропозицію», щоб отримати остаточну ціну

знайти хороший банер пропозиції 2023
Південна Африка - Кейптаун - подорожі

Кінець велосипедної подорожі

Я проїхав на велосипеді 20.141 559 км за 29 днів. Я був у всіх XNUMX країнах і опинився ПАР на мисі Доброї Надії, крайній південно-західній точці африканського континенту.

Гарної їзди на велосипеді, якщо ви наважитеся спробувати ту саму їзду!

Перегляньте всі туристичні пропозиції до Африки тут

Видавець Mellemgaard опублікував книгу про велосипедну подорож Суне Туесен від Данії до Південної Африки, яка була опублікована в травні 2018 року. «Без їжі для ледарів» пропонує докладні анекдоти з велосипедної подорожі та водночас намагається зобразити африканські умови життя. і правила, засновані на людях, яких зустрів Суне, його подорожі.

Про автора

Суне Туесен

Суне Рахбек Туесен, який щодня вивчає африканські дослідження в Університеті Копенгагена, жив у Намібії маленьким хлопчиком і з тих пір об’їздив 65 країн. Маючи особливу приналежність до африканського континенту, він об’їздив 27 африканських країн, серед іншого, здійснив велосипедну подорож з Данії до Південної Африки. Але не тільки Африка цікавиться – це вчення про іноземні культури, умови життя в країнах, що розвиваються, і чарівні природні враження, які їздять Суне по всіх куточках світу. Він особливо любить незаймані місця і завжди має на креслярській дошці готову чудову пригоду, яку він хоче прожити. Видавець Mellemgaard публікує книгу про подорож Суне на велосипеді з Данії до Південної Африки «Без їжі для ледарів». Книга пропонує докладні анекдоти з велосипедної подорожі і водночас намагається зобразити африканські умови життя та правила гри на основі людей, яких Суне зустрів у своїй подорожі.

Додайте коментар

Прокоментуйте тут

бюлетень

Інформаційний бюлетень розсилається кілька разів на місяць. Подивіться наш політика щодо даних тут.

натхнення

Туристичні пропозиції

Обкладинка Facebook про подорожі про подорожі

Отримайте найкращі поради щодо подорожей тут

Інформаційний бюлетень розсилається кілька разів на місяць. Подивіться наш політика щодо даних тут.